赏析玛莎拉蒂250F车模 曾是F1冠军座驾
发布时间:2019-04-13   动态浏览次数:

  这款1957年玛莎拉蒂250F款车模是CMC公司为了纪念为赛车运动做出杰出贡献的玛莎拉蒂90周年生日而特别制作的。1957年是个多事之秋,当年8月4日,超过20万的观众在纽博格林赛道目睹了方程式赛车史上一个传奇的诞生。

  阿根廷赛车手胡安-曼努埃尔-方吉奥(Juan Mnuel Fangio)驾驶着轻量级玛莎拉蒂250F赛车同驾驶法拉利801F1赛车的两位强劲对手展开了激烈的较量,在落后45秒的情况下神奇的方吉奥一举扭转比赛,获得了他第5个F1世界冠军头衔。玛莎拉蒂250F赛车也成为了永恒的传奇。

  CMC公司这次共使用了1387个组件来完成这个车模。其结构与原版赛车完全相同,由四轮转动,方向盘可控制前轮转动及转向。前后悬挂也同原版一样,能够控制电路和排气系统。

  使用发动机前盖的四个挂钩可将前盖打开,可以看见内部超级精致无比的六缸直列发动机。

  驾驶舱内做工相当精细,座椅、仪表板、变速箱和踏板都十分逼真。油箱盖与安全带也是由皮革制成,横式复合弹簧桥由不锈钢制成。

  轮毂做工精细到每一条钢丝,共有301个别形环或手插铆好运来高手论坛704567,http://www.888siji.com钉,其螺母之上还有制造商“Borrani”的标志。这款车模可被视作为CMC公司车模制作的阶段性成就。(shadow)

  隐藏地址设为辩论话题*欢迎您注册发言。请点击右上角“新用户注册”进行注册!我来说两句精华区